Sommaire de l'article
- Pourquoi tant de confusion sur les bagages des vols intérieurs ?
- Combien de kg sont réellement autorisés ?
- Dimensions et poids maximum par bagage
- Le bagage cabine : ce qu’il faut savoir
- Combien coûte l’excédent de bagages ?
- À l’aéroport de Mahé et de Praslin : à quoi s’attendre à l’enregistrement
- Cas particulier : billet international combiné (through ticket)
- Comment voyager léger et éviter tout excédent
- Notre check-list avant de prendre un vol intérieur
Vous avez réservé un vol international avec une franchise de 23 kg, mais un forum de voyage vous a fait paniquer avec « seulement 15 kg sur les vols intérieurs aux Seychelles » ? C’est l’une des questions les plus tapées avant un séjour combinant Mahé, Praslin et La Digue, et la réponse mérite d’être précise, car la confusion entre le régime résident et le régime non-résident coûte cher à beaucoup de voyageurs mal informés. Voici les chiffres exacts pour 2026, les prix de l’excédent, et comment ne jamais vous faire surprendre au comptoir d’enregistrement de l’aéroport de Mahé.
Pourquoi tant de confusion sur les bagages des vols intérieurs ?
La compagnie Air Seychelles assure la quasi-totalité des vols intérieurs de l’archipel, en particulier la liaison la plus fréquentée par les touristes : Mahé–Praslin, effectuée en une quinzaine de minutes à bord de petits appareils. Sur ces vols, la politique bagages est différente de celle des vols internationaux long-courrier, ce qui explique pourquoi tant de voyageurs s’inquiètent en préparant leur island hopping aux Seychelles.
Le problème, c’est que de nombreux articles et forums datés ne distinguent pas deux catégories de passagers bien différentes :
- Les résidents seychellois, soumis à une allocation réduite car ils utilisent ces vols comme un bus régional.
- Les non-résidents étrangers (vous, en tant que touriste français, belge ou suisse), qui bénéficient d’une allocation nettement plus généreuse, proche de celle d’un vol européen classique.
Résultat : un touriste qui lit “15 kg” sur un vieux post de forum s’inquiète pour rien, alors que son allocation réelle est presque le double.
Combien de kg sont réellement autorisés ?
Voici les allocations standard en classe économique sur la liaison domestique Mahé-Praslin, pour un billet point-à-point (non lié à un vol international) :
| Catégorie de passager | Bagage en soute | Bagage cabine | Total |
|---|---|---|---|
| Non-résident (touriste étranger) | ~23 kg | 5 kg | ~28 kg |
| Résident seychellois | ~15 kg | 5 kg | ~20 kg |
Ces chiffres correspondent à la politique en vigueur en 2026, mais les compagnies ajustent régulièrement leurs conditions : vérifiez toujours l’allocation exacte indiquée sur votre e-billet ou confirmation de réservation, c’est la seule source fiable à 100 % au moment de votre vol.
Dimensions et poids maximum par bagage
Au-delà du poids total, deux règles s’appliquent à chaque bagage individuel :
- Dimensions maximales en soute : environ 90 x 75 x 43 cm (hauteur x largeur x profondeur). Les petites soutes des appareils utilisés sur les lignes intérieures sont plus contraignantes que celles d’un long-courrier.
- Poids maximum par bagage : un seul article ne doit pas dépasser 32 kg, quelle que soit votre allocation totale. Un bagage plus lourd est refusé à l’enregistrement, même si vous êtes prêt à payer l’excédent.
Le bagage cabine : ce qu’il faut savoir
Le bagage cabine autorisé sur les vols intérieurs est généralement limité à un seul article de 5 kg maximum. C’est nettement plus strict que sur un vol long-courrier, où 8 à 12 kg passent souvent sans contrôle strict. Sur les petits avions utilisés pour Mahé-Praslin, l’espace de rangement est réduit et le poids total de l’appareil est plus sensible : les agents pèsent parfois systématiquement les sacs à dos à la porte d’embarquement.
Conseil pratique : si vous voyagez avec du matériel de snorkeling ou de plongée personnel (voir notre article sur les accessoires indispensables pour les Seychelles), pesez-le avant de partir. Un masque, un tuba et des palmes peuvent facilement ajouter 1,5 à 2 kg à votre bagage cabine.
Combien coûte l’excédent de bagages ?
Si vous dépassez votre allocation, deux tarifs très différents s’appliquent selon le moment où vous réglez l’excédent :
| Mode de règlement | Tarif relatif |
|---|---|
| Prépayé en ligne ou en agence avant le vol | Le moins cher |
| Payé directement au comptoir de l’aéroport | Nettement plus cher (parfois plus du double) |
Le message à retenir est simple : si vous savez à l’avance que vous serez en excédent, ne laissez jamais la surprise pour le jour du vol. Contactez Air Seychelles ou votre agence quelques jours avant le départ pour prépayer les kilos supplémentaires — la différence de prix est significative, et vous évitez le stress d’une négociation de dernière minute devant la file d’enregistrement.
Notez également qu’aucun bagage en excédent n’est accepté au-delà d’un certain poids total par passager (autour de 35 kg cumulés), même en payant : au-delà, il faudra soit laisser du poids de côté, soit organiser un envoi séparé.
À l’aéroport de Mahé et de Praslin : à quoi s’attendre à l’enregistrement

Le terminal domestique de l’aéroport international de Mahé (Seychelles International Airport, à Victoria) est distinct du terminal international, avec un enregistrement généralement rapide car les vols intérieurs sont fréquents et les petits appareils tournent toute la journée. Comptez tout de même 45 minutes à 1 heure avant le décollage en haute saison.
À l’arrivée sur l’aéroport de Praslin, la piste unique et le petit terminal donnent une ambiance bien différente d’un grand aéroport international : la récupération des bagages se fait souvent à quelques mètres seulement du tarmac, parfois à l’air libre. C’est aussi là que les agents peuvent, ponctuellement, repeser les bagages cabine jugés trop volumineux avant l’embarquement du vol retour vers Mahé.
Cas particulier : billet international combiné (through ticket)
Si votre vol Mahé-Praslin est émis sur le même billet qu’un vol international — par exemple un aller Paris-Mahé avec Air France ou Air Seychelles, suivi d’une correspondance directe vers Praslin — vous conservez en principe l’allocation bagages de votre billet international sur le tronçon intérieur. C’est nettement plus avantageux que la règle domestique standard.
Deux précautions à prendre :
- Vérifiez que votre through ticket est bien enregistré comme tel dans le système au moment de la réservation, et pas comme deux billets distincts. C’est la différence entre garder votre allocation internationale et vous retrouver limité à la règle domestique.
- Gardez une preuve (confirmation de réservation, mention du numéro de vol de connexion) à présenter au comptoir si l’agent local applique par défaut le tarif domestique standard — cela arrive, notamment lors de correspondances gérées par des systèmes de réservation différents.
Si vous avez réservé vos vols séparément (par exemple un vol sec low-cost jusqu’à Mahé, puis un aller-retour Air Seychelles acheté à part pour Praslin), la règle domestique standard non-résident s’applique intégralement.
Comment voyager léger et éviter tout excédent
Pour un séjour multi-îles classique (voir nos itinéraires Seychelles en 7 jours ou Mahé vs Praslin pour organiser votre parcours), quelques réflexes simples suffisent à éviter toute mauvaise surprise :
- Pesez vos bagages avant de quitter la France avec un peson électronique bon marché (5 à 10 €) — bien plus fiable que d’estimer à l’œil.
- Répartissez intelligemment : mettez les objets lourds mais peu volumineux (chargeurs, livres, trousse de toilette) en bagage cabine plutôt qu’en soute si votre allocation cabine le permet.
- Limitez les achats de souvenirs volumineux (paniers en vacoa, sculptures en bois de coco) avant vos vols inter-îles, ou prévoyez de les ramener uniquement au retour vers la France, où l’allocation est plus large.
- Privilégiez le ferry entre Mahé et Praslin si vous voyagez avec beaucoup de bagages et peu de contrainte de temps : les compagnies maritimes appliquent des règles bagages plus souples que les vols intérieurs.
- Consultez notre guide du budget aux Seychelles pour intégrer d’éventuels frais d’excédent dans votre enveloppe de dépenses prévisionnelle.
Notre check-list avant de prendre un vol intérieur
- Vérifiez l’allocation exacte indiquée sur votre e-billet Air Seychelles (elle prime sur tout ce que vous lisez ailleurs, y compris cet article).
- Pesez vos bagages en soute et en cabine séparément avant de partir de chez vous.
- Si vous avez un through ticket international, confirmez son statut avec votre agence avant le départ.
- En cas d’excédent prévisible, prépayez-le en ligne plutôt qu’au comptoir de l’aéroport.
- Gardez une marge de sécurité de 1 à 2 kg pour les souvenirs achetés sur Praslin ou La Digue avant le vol retour vers Mahé.
- En cas de doute sur un vol combiné, envisagez le ferry pour ce trajet précis.
Pour compléter votre préparation, consultez notre guide des formalités d’entrée pour les Français et notre article sur l’island hopping aux Seychelles pour organiser sereinement vos déplacements entre les îles.
Questions fréquentes
Combien de kg de bagages sont autorisés sur un vol intérieur Air Seychelles ?
Pour un touriste non-résident voyageant en classe économique sur la liaison Mahé-Praslin, l'allocation standard est de 23 kg en bagage en soute plus 5 kg en bagage cabine, soit 28 kg au total. Les résidents seychellois ont une allocation réduite (15 kg en soute + 5 kg en cabine). Ces chiffres évoluent parfois : vérifiez toujours le récapitulatif de votre réservation avant de faire vos valises.
Les touristes ont-ils droit à plus de bagages que les résidents seychellois aux Seychelles ?
Oui, et c'est une source de confusion fréquente sur les forums de voyage : la politique bagages d'Air Seychelles distingue les résidents (allocation réduite, environ 15 kg en soute) des non-résidents étrangers, qui bénéficient d'une allocation plus généreuse, proche de 23 kg en soute. Beaucoup de blogs anciens ne font pas cette distinction et alarment inutilement les voyageurs avec un chiffre unique de 12 à 15 kg.
Combien coûte l'excédent de bagages sur un vol intérieur aux Seychelles ?
Pour un non-résident, l'excédent facturé au-delà de l'allocation coûte plus cher s'il est réglé directement à l'aéroport que s'il est prépayé en ligne ou en agence avant le vol. Le tarif se compte en dizaines de roupies seychelloises par kilo supplémentaire, avec un minimum de facturation de quelques kilos. Mieux vaut toujours régler l'excédent à l'avance en ligne : c'est systématiquement moins cher qu'au comptoir d'enregistrement.
Le bagage cabine compte-t-il dans le poids total autorisé sur les vols intérieurs ?
Le bagage cabine (généralement limité à 5 kg, un seul article) est comptabilisé séparément du bagage en soute, mais les deux poids s'additionnent pour former votre allocation totale. Un sac à dos surchargé peut être pesé au comptoir ou à la porte d'embarquement si l'agent le juge trop lourd, surtout sur les petits appareils utilisés pour Mahé-Praslin.
Que se passe-t-il si j'ai un billet combiné international plus vol intérieur (through ticket) ?
Si votre vol intérieur Mahé-Praslin est émis sur le même billet qu'un vol international (par exemple avec Air France, Emirates ou Air Seychelles au départ de Paris), vous conservez en principe l'allocation bagages de votre billet international sur le tronçon intérieur, généralement plus généreuse (23 kg voire plus). C'est un point à vérifier impérativement avec votre agence ou la compagnie avant le départ, car les comptoirs d'enregistrement locaux appliquent parfois par défaut la règle domestique standard si le through ticket n'est pas bien enregistré dans le système.
Comment éviter de payer un excédent de bagages entre Mahé et Praslin ?
Pesez vos bagages avant de partir de France avec un peson électronique, répartissez le poids entre bagage en soute et bagage cabine sans dépasser les 5 kg de la cabine, et évitez d'acheter des souvenirs volumineux avant vos vols inter-îles si vous êtes déjà proche de la limite. Si vous savez que vous serez en excédent, prépayez-le en ligne avant le vol : c'est nettement moins cher qu'au comptoir de l'aéroport.